要点一：车身—不仅仅是为了漂亮

 

    车身漆面不仅是起到漂亮的作用，还起到维护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的翻山越岭，漆面会遭到不一样程度的损害。秋天露珠重，雨水也较多，轿车外表很湿润，假如车面上有明显的划痕，赶忙借全部养护的机会彻底解决，避免在湿润的条件下加速锈蚀，“创伤”恶化。因此秋季养护第一步，是给爱车外表做一次清洁、抛光、打蜡全部美容。

 

  重点二：轮胎—要及时补气保胎压

 

    有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的风险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，坚持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压缺乏时及时充气。

 

    秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也请求轮胎能坚持足够的摩擦度，假如轮胎外表磨损严重，要及时改换新胎，屡次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即便是改换的新轮胎，也要经常把轮胎外表花纹中的杂物清算洁净，检查能否有划痕、鼓包。

 

 要点三：发起机—细查机油制动液防冻液

 

    发起机运用一段时间后，尤其是经历过外出长途行进的轿车，发起机内部会堆积一层油泥。时间长了，会形成发起机耗油增加，功率下降，乃至给发起机形成损害。趁着换季，要对发起机进行清洁。

 

    同时要查看的还有发起机舱中的机油、制动液和防冻液，缺乏的要及时增加，以确保车辆正常作业。在夏日，不少车主习惯用水替代防冻液，此刻要记得把水换成防冻液。另外防冻液的替换周期是两年，过了替换周期的冷冻液要及时换成新的。

 

 重点四：蓄电池—当心接头绿色氧化物

 

    蓄电池在秋季是最容易出问题的中央，假如它不能正常工作，发起机就会跟着出问题，等到打不着车再焦急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷运用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会造成发起机电量缺乏。假如看到蓄电池接线处有绿色堆积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于避免氧化层的防护剂加以维护。

 

  要点五：空调—最佳去专业店养护

 

    酷热的夏日让空调长时间处于超负荷作业的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时整理洁净，会缩短空调运用寿命，并且简单滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。假如空调滤芯太脏，最佳替换新的，作用会大为增强。空调的清洁和拆装对技能和东西的要求稍高，如有不小心会致使内部零件变形，主张车主最佳到轿车养护修理店，请专业工人清洁。