“发动机通过一夜的静置，各冲突面上的润滑油已经根本不见，失去了油膜保护；低温促进润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，添加了发动机发动时的阻力。此刻行车，会加大发动机的负荷，添加不必要的磨损，所以要先热车。”

 

     只需发动机可以到达安稳且正常的怠速就可以行车了，“一些运用领先发动机技能的电喷车辆，精细的电脑使喷油嘴喷油精确，燃油雾化程度高，发动后只需求很短的时间，机器的转速就可以安稳并到达规则的怠速值，所以如今的电喷车的热车时间不宜过长。”

 

    “过长时间的怠速热车，除了添加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。”“平常打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就可以到达正常值。”

 

    不只有发动机需求做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅佐体系，乃至轮胎等也要做“热身”。