为了减少离合器的磨损，首先应明确离合器从动缸的结构是套在变速器的输入轴套上的。它依靠离合器压力板提供回力通过释放轴承到从动缸。因此，释放轴承在平时总是接触压力板。当踩下离合器踏板时，离合器压盘与压盘通过释放轴承分离。当驾驶员踩下离合器踏板时，发动机变速器与变速器断开，发动机的动力就不会传递到车轮上来驱动汽车。当驾驶员松开离合器时，将发动机的变速器与变速器连接，这样就能将动力传递到车轮上。

　　注意以下方法可以有效减少离合器的磨损。用齿轮1起动以获得大扭矩，并减少离合器过载。减少离合器处于半联动状态。使用时，将离合器踏板压至底部，使用后完全松开，以保证离合器的完全分离和可靠组合。启动成功后，尽快松开离合器，以减少离合器压板与压板之间不必要的摩擦。

　　正常驾驶时不要把脚放在离合器踏板上，以确保离合器完全啮合。此外，在城市里开车时，当你需要减速时，不要过早踩下离合器踏板。当车速降至合理范围时，踩下离合器踏板，以减少离合器空转。停车时应脱空挡，松开离合器踏板，以免增加离合器的负担。