车辆方向跑偏要及时排查八大病根

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公司新闻

发布时间：2022-01-06 点击浏览：次

　　跑偏是一个常见的问题。

　　1. 四轮定位偏差。大多数情况下可以通过四轮定位来解决，但如果仍然不能通过四轮定位来解决，那一定是其他原因造成的。

　　2. 两侧轮胎花纹不同，或者花纹深度和深度不同。整辆车建议使用同一种轮胎。至少前轴和后轴上的两个轮胎须相同，花纹深度须相同。如果超过磨损限度，须更换。

　　3.两边的胎压不相等。胎压不均匀会使轮胎尺寸不同，滚动时不可避免地会产生偏差。

　　4. 前减震器弹簧变形，两侧缓冲器不一致。减振器弹簧拆卸后可按下或比较判断。

　　5. 前减震器失效。前减振器失效后，一个高一个低的两个悬架受到不均匀的力，导致偏离。减振器的吸收性能可通过专用的减振器测试仪进行检测，判断减振器的质量;若能无条件拆卸，则以拉伸判断。

　　6. 车辆底盘部件磨损过度，间隙异常。转向拉杆球节、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等是间隙过大的常见部件，应在吊装车辆时仔细检查。

　　7. 车轮制动返回差，分离不完全。这相当于一个车轮总是部分制动，车辆在行驶时不可避免地会偏离。在检查过程中，可以感觉到轮毂的温度。如果一个车轮比其他车轮高出很多，说明车轮的制动回程差。

　　8. 框架整体变形。如果两侧轴距差过大，超过允许范围，可用卷尺测量;如果它超出了范围，就须用校正台进行校正。