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济南床车座椅厂家:勤检查,避免烧机油现象

发布时间:2023-02-20 点击浏览:

    “机油烧”对车辆危害很大。不仅会过快损坏车辆的氧传感器,还会导致燃烧室积碳增加、怠速不稳定、加速乏力、油耗增加、尾气排放过多等不良后果。严重的情况下,发动机会因为发动机润滑不足而损坏甚至报废,导致维护成本大幅增加,甚至可能发生事故。对于普通车主来说,如何判断自己的爱车是否“烧油”呢?济南床车座椅厂家简单说一下:

  现象一:“烧机油”主要表现为车辆行驶时尾部排出的蓝色尾气,即过多的发动机油进入燃烧室参与燃烧。
  现象2:油尺检测耗油过快。
  检测方法:早晨冷车启动后检查排气管是否冒出蓝烟;车辆行驶时,排气管中是否有大量蓝烟冒出或油门被猛烈按压到位;除排气管外,油口还不时冒出蓝烟。
  专家表示,由于阀门油封在长时间使用后老化,磨损严重,一直无法达到良好的密封效果。因此,一些使用寿命长或行驶里程多的车辆更容易“烧油”。之所以选择在早晨车冷的时候进行试验,是因为发动机长时间不运转时,机油会在重力作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。发动机一启动,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝烟。猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与缸壁之间的密封性是否严密。当车辆快速加速时,活塞环上下运动更频繁,缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室,造成“烧油”。无论如何,排气管冒出蓝烟,油口不时冒出蓝烟,说明发动机磨损已经相当严重,车辆需要及时大修,否则会造成严重的潜在事故。
  机油对发动机的保护很重要。“烧油”的原因有很多。机油的挥发性、发动机磨合和发动机类型都可能引起“烧油”。但是,通过加强爱车的日常保养,可以减少和避免这种风险。那么,我们应该注意哪些保养技巧呢?
  1. 养成良好的检查习惯。在日常和日常保养中应根据不同的使用情况定期检查机油。如果油位超过下限,应及时添加。对于使用寿命长、里程长、经常在恶劣条件下使用的车辆,应相应增加检查频率。这样,即使车辆“烧油”,也能做到“早发现、早处理”,降低维护成本。
  2. 选择质量较好的汽油。汽油中的添加剂氧化后,会形成胶体物质。通过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,造成“烧油”。因此,选择优质汽油可以减少“烧机油”的现象。
  3.定期保养车辆。车辆的保养期限是根据车辆的正常行驶情况来确定的。对于使用条件较差的车辆,应根据实际情况缩短保养周期和规定里程。
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