要减少离合器磨损，首先要了解离合器从动缸的结构是附着在变速器的输入轴套上，依靠离合器压盘通过释放轴承向从动缸提供返回力。因此，释放轴承总是与压板接触。踩下离合器踏板后，通过释放轴承将离合器压片和压片分离。当驾驶员踩下离合器踏板时，发动机变速器与变速器断开，发动机动力不传递到车轮上驱动汽车。当驾驶员松开离合器时，发动机的变速器将与变速器连接，从而将动力传递给车轮。

　　以下方法可有效减少离合器磨损。使用第1档开始实现最大扭矩在启动和减少离合器过载。减少离合器处于半连接状态。使用时，应将离合器踏板压到底，用后完全松开，以保证离合器完全分离和可靠啮合。启动成功后，应尽快松开离合器，以减少离合器压盘与压盘之间不必要的摩擦。

　　在正常驾驶期间，不要将脚放在离合器踏板上，以确保离合器完全啮合。另外，在城市行驶时，减速时不要过早地踩下离合器踏板。待转速降至合理范围后再踩离合器踏板，以减少离合器怠速。停车时应换到空挡，松开离合器踏板，以免增加离合器的负担。

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