火花塞打不着，可以说是冬日行车再往常不过的小毛病，关于老司机而言，细微疑问可以自行解决，追究其打不着因素通常是因为积碳太多，所以当打火艰难的时分可以测验整理一下火花塞积碳，在整理积碳之前一定要先将附着在火花塞周围的粉尘进行处理，防止拆开火花塞途中粉尘掉落到缸内。在拆开进程中若发现缸内有机油，应及时对活塞环和别的零件进行替换，防止火花塞电路短路。并且在平常用车进程中要定期对空气滤清器进行整理，防止尘埃进入缸内。

 

 

关于火花塞运用多久需要替换没有严格的界定，当车子出现发动艰难，行车进程中有显着抑扬感，抖动的状况下进行火花塞检查工作，看看火花塞的色彩、电极空隙、瓷体和金属外壳的缝隙是否有漏气状况，若有老化严重状况要进行替换。一起在替换进程中不要一味遵从所谓在行人士忽悠，只要采购可用火花塞即可，不必花高价采购铱金火花塞。全体使用性能上差不多，报价却相差许多。资深业内人士称“电阻火花塞大约两万公里摆布就到了运用期限，当然这也要根据车况和路况的具体状况而定。”

 

由此看出，平常用车如果稍加留意便会给爱车多一些效能时刻。