经常换油并提前维护

在涡轮增压发动机的工作过程中，由于驱动涡轮的废气是由发动机气缸排出的，其温度高达600℃，在高负荷下可以达到1000℃。因此，Turbo技术模型的发动机机油消耗和润滑要求特别高。建议将制造商指定的7500公里保养间隔缩短至5000公里，并尝试尽可能使用原始机油。

如果您认为自己的汽车状况良好并且不想提早维修，则还应定期检查机油。以一个星期为一个周期，每周定期取出油箱中的油尺。游标主要分为三个区域，最小和最大比例，最小和最大比例之间的交叉线区域是可以添加的区域，最小比例以下的区域是必须添加的区域，上方的区域最大比例是无法添加的区域。

慢启动慢加速

尽管不需要通过技术升级将涡轮增压车辆加热几分钟，但是当各个零件没有完全用油润滑时，高速运行仍会导致过度磨损甚至某些零件甚至失效。因此，在涡轮增压发动机模型启动后，请勿迅速踩加速器，它应怠速运转3〜5分钟，以便机油泵有足够的时间将机油输送到涡轮增压器的所有部件。当油温缓慢上升时，涡轮增压器将被充分润滑，然后速度将得到提高。

加97汽油

以当前的TSI发动机为例，车辆手册中指出可以添加93或95汽油。然而，考虑到当前汽油市场中各种汽油的质量参差不齐，汽油的纯度相对较低，并且杂质很多。因此，建议涡轮增压车辆的车主在添加汽油时使用97汽油，并且在加油时可以适当地添加一些燃料添加剂，通常一次添加三个油箱。使用杂质少，燃烧充分的高级汽油可以提高动力，减少燃料消耗和积碳。燃料添加剂可以增加汽油的润滑性，并减少杂质在传输管道和零件中的保留。

特别值得商务车改装公司一提的是，加入高等级汽油后，不要加入低等级​​汽油。相反，可以将低级汽油改为高级汽油。在行驶超过2000公里后，车辆的燃油消耗将减少，功率和加速度将得到显着改善。